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5日、7時半前にホテルを出て駅へ、名鉄の改札口に入りましたが、驚いたのは朝ラッシュ時なのに、普通は20分間隔でやってきた電車が2両だったことでした。黒田で下車して、JR線に沿って15分ほど歩いた田んぼのわきにカメラをセット、貨物は月曜なので運休がありましたが、コンテナと石灰がやってきました。10時前に切り上げて木曽川駅に戻って、関西線の永和へ、駅から20分ほど歩いて、信号場近くの田んぼに着きました。ひどく暑い日でしたが風があって、下り、上りのDD51の貨物がやって来たので、まずまずでした。13時半頃切り上げて駅に戻って、JRで名古屋へ、そして名鉄に乗ることにしました。14:48発の快速特急(6連1213)のクロスシートに座れて一安心、名鉄線も沿線に家が多く、宇頭〜新安城あたりが撮りやすそうでした。終点豊橋で下車、18きっぷでは帰りが遅くなってしまうので、新幹線を使うことにしました。16:08発「こだま664号」(16連785-1016)に乗車、予想通りガラガラ、しかし静岡あたりからは、それなりの乗車率になってきました。小田原で下車、小田急線ホームにGSEが停まっていたので、その17:45発「はこね34号」に乗りました。町田で下車、普通電車に乗り換えて最寄り駅へ、駅からはバスで戻りました。帰宅は、19:20頃でした。
