9月19日

ET127系 Echigo Tokimeki railroad ET127 series _d8c3161.jpg 800 x 533 （138 KB）	ET127系 Echigo Tokimeki railroad ET127 series _d8c3170.jpg 800 x 533 （138 KB）	クハ455 Echigo Tokimeki railroad Kuha455 _d8c3173.jpg 800 x 533 （136 KB）	ET122形 Echigo Tokimeki railroad type of ET122 dieselcar _d8c3182.jpg 800 x 533 （179 KB）	クハ455 Echigo Tokimeki railroad Kuha455 _d8c3193.jpg 800 x 533 （173 KB）
ET122形 Echigo Tokimeki railroad type of ET122 dieselcar _d8c3207.jpg 800 x 533 （133 KB）	413系 Echigo Tokimeki railroad 413 series _d8c3215.jpg 800 x 533 （136 KB）	キハ120 JR-W type of 120 dieselcar _d8c3219.jpg 800 x 533 （149 KB）	｢しらゆき｣ limited express SHIRAYUKI JR-E E653 series _d8c3253.jpg 800 x 533 （84 KB）

　19日朝4:20過ぎ、車で家を出ました。中央、圏央、関越、上信越道で妙高高原インターへ、そして一般道を走って、関山〜二本木の田んぼに8:10頃到着、カメラをセットしました。晴れていたのですか急行色の前から怪しい雲がやって来て、9:25の通過時には車体のみに日が当たる状況でした。うーん、余程相性が悪いのかなあ。次は暫く経ってから来ることにしましょう。返しの下り急行色も日は怪しいまま、残念。高速を使って次は頸城大野へ、きれいな田んぼを考えていたのですが、線路わきには草が多くて、また田んぼの一部はもう刈られていて、どうもうまくいきません。仕方なく青海の親不知よりへ、トンネルの上にカメラをセット、海の色が良くて上り急行色は満足、そしてもう少し駅よりの直線で下り急行色を狙いました。日があたってやっと成功、遅めの昼食として近くでラーメンを食べ給油をして、再び頸城大野へ、上下列車を狙いましたが、下りは陰ってしまいました。最後は鯨波へ、日没を狙いましたが、丁度の時間には上り列車しかなくて、残念でした。これで撮影は終了、宿は燕三条のビジネスホテルとしました。