12月12日




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3000系
Izuhakone railroad 3000 series

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533 x 800 (106 KB)
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3000系
Izuhakone railroad 3000 series

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533 x 800 (108 KB)
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「踊り子」
limited express ODORIKO
JR-E E257 series
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533 x 800 (106 KB)
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3000系
Izuhakone railroad 3000 series

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800 x 533 (110 KB)
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3000系
Izuhakone railroad 3000 series

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800 x 533 (108 KB)
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1300系
Izuhakone railroad 1300 series

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800 x 533 (108 KB)
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「踊り子」
limited express ODORIKO
JR-E E257 series
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800 x 533 (109 KB)
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「踊り子」
limited express ODORIKO
JR-E E257 series
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800 x 533 (99 KB)
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3000系
Izuhakone railroad 3000 series

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800 x 533 (107 KB)





 12日、朝6:40に歩いて家を出て、バス、小田急で町田へ、7:25発「はこね1号」(EXEα10連30001)に乗車、快適ですが感動はありませんでした。小田原から東海道線で熱海、三島と移動、伊豆箱根鉄道三島駅の前に集合して、神奈川高文連鉄道研究専門部による「伊豆箱根鉄道駿豆線撮影会」に参加しました。まずは大場〜三島二日町の富士山が良く見える北沢林道踏切へ、朝は良かったのですが富士山に雲がかかってしまったので、昼過ぎに切り上げました。駅に戻って修善寺へ、駅前のそば屋でわさび丼定食を食べてみました。ちょっぴりツンときましたが、慣れて、蕎麦と共に美味しく頂きました。原木に移動して、韮山よりの踏切で少しスナップ、三島に戻って会は終了しました。そして熱海で乗り換えて小田原へ、すぐのロマンスカーが満席で、行楽需要が戻っていることが実感できました。そのためすぐ次の17:05発「メトロはこね90号」(MSE6連60302)に乗車して相模大野へ、普通で最寄り駅へ、そしてバスで戻りました。帰宅は18時半でした。

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