5月4日

211系 JR-E 211 series _d8c4826.jpg 800 x 533 （172 KB）	｢SLぐんまみなかみ｣ JR-E C61+old PC _d8c4835.jpg 800 x 533 （161 KB）	｢SLぐんまみなかみ｣ JR-E C61+old PC _d5c4842.jpg 800 x 533 （178 KB）	｢SLぐんまみなかみ｣ JR-E C61+old PC _d5c4846.jpg 800 x 533 （124 KB）	水上駅 _d5c4851.jpg 800 x 533 （94 KB）
JR-E C61 _d5c4862.jpg 800 x 533 （139 KB）	｢SLぐんまみなかみ｣ JR-E C61+old PC _d5c4866.jpg 533 x 800 （108 KB）	｢SLぐんまみなかみ｣ JR-E C61+old PC _d8c4854.jpg 800 x 533 （156 KB）	｢しらゆき｣ limited express SHIRAYUKI JR-E E653 series _d8c4864.jpg 800 x 533 （73 KB）

　4日、朝4時半に車で家を出て、中央、圏央、関越道で渋沢伊香保インターへ、一般道を少し走って津久田〜岩本の真ん中辺りのいつものポイントへ、渋滞にはかからず7時過ぎに到着、先客はいましたが、まずまずの場所を確保出来ました。待つこと数時間、11:09、上り普通電車が遅れていて心配だったのですが、薄い煙と共にSL通過、その直後に上り電車が通過、危ないところでした。車を水上に向けて進めて、12時頃、水上手前の鉄橋で追いつきました。そして駅方面へ、ますまずの場所に三脚を置いて、機関車見学と そばの昼食、そして15:15、SLは少しの黒煙と共に発車しました。次は関越道に乗って鯨波海岸へ、渋滞はなく17:20頃到着、夕日がきれいで、18時に通過の特急を押さえることが出来ました。これで撮影は終了、車を三条燕に進めて、いつものビジネスホテルに入りました。