9月7日




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東横インより
(9/6夜撮影)


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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 885 series
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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 885 series
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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 787 series
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800 x 533 (155 KB)
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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 885 series
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800 x 533 (155 KB)
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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 787 series

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800 x 533 (132 KB)
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「かもめ」
limited express KAMOME
JR-K 885 series

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 6日、平日ですが代休、朝4時半に歩いて家を出て小田急で新百合ヶ丘へ、バスで羽田へ、福岡行きSKY003便(機体番号73NL)に乗りました。台風が九州から離れていく状態なので、条件付き運行となりました。前の便は欠航になったとか。そのお陰か機内は空いていました。台風の影響かそこそこ揺れましたが、福岡空港に無事着陸、そしてすぐ近くのバジェットレンタカーに行って、ヴィッツを借りました。3年もので古いのですが、運転はしやすかったです。とりあえず多良~肥前大浦に移動して、撮影地わきにあるお食事処「海望」でかにちゃんぽんを食べてみました。かにがしっかり入っていて、1900円しましたが満足できました。撮影ポイントの目の前にお食事処、こんなことはめったにありません。そしてポイントに移動してカメラをセットしますが、晴れない。そして列車が動かない。道路もバスもいつもどおり動いていて、世の中も普通に動いているようなのに、鉄道は世の中から取り残されているようでした。これでは頼りにされません。やっと16時頃から動きましたが、天気は曇ったまま、17時半まで粘りましたが成果なし、この日の宿は、佐賀の東横インになりました。そうしたら窓のすぐ前がホーム、なかなか良かったです。
 7日、ホテルを出て多良~里信号場の波瀬ノ浦地区へ、サイドからは木が伸びて撮れないので、トンネルの上から数枚撮影、天気は雲がある晴れ、そして里信号場~肥前大浦の「海望」ポイントへ、晴れてはいますが薄雲があって、空と海の色が今ひとつ、しかしそれでももう日がないので、良くなることを願って撮り続けるしかありません。平日なのに一番多いときは12人、いやあ盛況でした。しかし空の薄雲は消えないまま15時を過ぎてしまいました。仕方なくこれで終了、どうも在来線「かもめ」とは、これでお別れのようです。お疲れ様でした。福岡に向けて進んで、最後に給油をしてレンタカーを返しました。そして空港に歩いて移動、18:40発SKY22便(B737-800機体番37Z)はほぼ満席、別の飛行機が鳥にぶつかったとかで少し離陸が遅れましたが、その後は順調、羽田に着いて、21:05発の新百合ヶ丘行のバスに乗ることが出来ました。小田急で最寄り駅へ、そしてタクシーを使って戻りました。帰宅は22:20過ぎでした。

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