10月1日




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キハ100
JR-E type of 100 dieselcar

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「SL銀河」
C58+キハ141系
JR-E C58+141 dieselcar series
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「SL銀河」
C58+キハ141系
JR-E C58+141 dieselcar series

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「SL銀河」
C58+キハ141系
JR-E C58+141 dieselcar series
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「SL銀河」
C58+キハ141系
JR-E C58+141 dieselcar series
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C58
JR-E C58

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キハ141系
JR-E 141 dieselcar series
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キハ141系
JR-E 141 dieselcar series
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 9月30日、20:50に歩いて家を出て、バス、小田急、中央線で東京へ、八重洲南口を出て地下街を通って新しくできたバスターミナルへ、きれいなのですが狭いです。ここで大阪に向かう知り合いとばったり、いやあ世の中狭いものです。20:45発のバスは遅れて発車、4列シートでしたが、日頃の睡眠不足のためか結構眠れました。
 1日、北上駅東口に6時前に到着、地下道を通って西口へ、駅前のメッツホテルで朝食をとって(850円)、駅前のオリックスレンタカーで日産デイズを借りて、まずは小山田~土沢のSカーブへ、しかし草が多くて望ましい状態ではありませんでした。仕方なく土沢~晴山の八日市場踏切わきへ、11時過ぎ、SLはほぼ無煙で現れました。次は宮守~柏木平のサミット近くのポイントへ、何とか場所を確保して待っていると、知人とばったり、そして11:46、SLは黒煙と共に現れました。そしてひと休みのあと、平倉~足ヶ瀬の日の出踏切そばへ、13:52、SLはまずまずの煙と共に現れました。そして最後は陸中大橋へ、14:42、SLは薄煙と共に発車しました。そして釜石駅へ、転車台に乗るSLと客車兼ディーゼルカーを何とか撮影することが出来ました。宿はルートイン、近くの居酒屋で昼間会った知人と楽しく夕食をいただきました。

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