10月23日

いすみ350 Isumi railroad type of 350 dieselcar _d5c5955.jpg 800 x 533 （137 KB）	キハ52他 Isumi railroad type of 52 dieselcar _d8c5740.jpg 800 x 533 （117 KB）	キハ28他 Isumi railroad type of 28 dieselcar _d8c5750.jpg 800 x 533 （125 KB）	キハ28他 Isumi railroad type of 28 dieselcar _d5c5965.jpg 800 x 533 （114 KB）	キハ52他 Isumi railroad type of 52 dieselcar _d8c5760.jpg 800 x 533 （110 KB）
キハ52 Isumi railroad type of 52 dieselcar _d5c5983.jpg 800 x 533 （118 KB）	キハ200 Kominato railroad type of 200 dieselcar _d8c5771.jpg 800 x 533 （118 KB）

　23日、晴れていたので6:50、車で家を出て、アクアラインまわりで大多喜~小谷松の押元踏切へ、8時半過ぎに到着しましたが、天気は晴れたり曇ったり、その後は雲が無くなって、キハの下り、上りとも無事に撮影出来ました。その後すぐに新田野近くの高崎踏切に移動しますが、下り列車が遅れていたので、再び上りのキハを撮影出来てしまいました。そして下りのキハも撮ってから大多喜へ、ホームで入換のキハをスナップしますが、キハ28は陰がかかって駄目でした。そのかわりキハ52は完璧とはいえないものの、それなりに撮影出来ました。遅めの昼食をとってから山越えして上総久保へ、イチョウは少し黄色っぽくなった程度、しかし良く日が当たっていたので、待って1本押さえました。11月になったら、また来たいです。これで撮影は終了、アクアラインはいつもの渋滞で帰宅は19時半前、走行距離は228キロでした。