1月20日

6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9609.jpg （128 KB）	除雪機 _d6c9639.jpg （135 KB）	6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9645.jpg （114 KB）	6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9657.jpg （109 KB）	6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9661.jpg （63 KB）
6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9732.jpg （130 KB）	6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9734.jpg （128 KB）	6050系 Yagan railroad 6050 series _d6c9747.jpg （149 KB）	C11 Tobu railroad C11 _d6c9803.jpg （122 KB）	ヨ8000 Tobu railroad type of YO8000 _d6c9808.jpg （104 KB）
C11 Tobu railroad C11 _d6c9823.jpg （98 KB）	14系 Tobu railroad 14 series _d6c9836.jpg （119 KB）	オハテ12 Tobu railroad type of OHATE12 _d6c9839.jpg （118 KB）	14系 Tobu railroad 14 series _d6c9843.jpg （126 KB）

　20日、朝4時半に歩いて家を出て最寄り駅へ、小田急、千代田線と乗り継いで北千住へ、6:43発「リバティ会津101号」(6連515-3)に乗車、朝早い特急でしたが、ガラガラということはありませんでした。ただリバティ、快適ですが何とも特徴が感じられません。隣の席は空いたまま新藤原に到着、暫く待って、野岩鉄道｢クラウドファンディング支援者様改修6050型車両撮影会｣に参加しました。車外、車内ともじっくり撮影できましたが、車両が車庫の奥に入っていて、アングルが厳しかったのが残念でした。行先表示は通常使われていないものも表示してもらって、十分楽しめました。12:25に出庫するとのことなので、それを撮って撮影は終了となりました。野岩鉄道の皆様、ありがとうございした。12:58発の普通(4連21436)で下今市へ、SL広場から、転車台に乗ったり点検を受けたりするSLを、じっくり観察しました。そして15:01発の「SL大樹7号」に乗車、(C11325、客車は3連オハフ15 1)、14系なので、あのチャイムをしっかり鳴らします。これは良いなあ。そしてSL同士の交換もあり、短くてもそれなりに楽しめるようになっていました。なかなか。鬼怒川温泉で、スナップをしてから16:37発「スペーシアX 8号」(6連N101-3)に乗車、レギュラーシートながらもシートは広くて十分、揺れも少なかったです。ビールを飲んでウトウトしていたら、あっという間に淺草でした。そして銀座線、千代田線、小田急、最寄り駅からはバスで戻りました。帰宅は20時半でした。