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ホテルを7時半過ぎに出て、まずは北五泉〜新関の田んぼへ、しかし当然のように稲は無くなっていて、仕方なく五泉〜猿和田の鉄橋へ、人は少なめでSLは10:27に少しの煙と共に通過、次は日出谷へ、おなじみのアングルや踏切順光側は草が多くて、光は良くないですが、踏切の反対側から何とか撮れそうなのでカメラをセット、11:40にSL通過、そして尾登へ、駅の野沢よりにコスモスが植えられていて、それを入れてみました。SLは12:27に通過、そして久々に只見線の会津桧原へ、風が止まなくて、水鏡は無理でした。普通列車と「風っ子」を撮影しましたが、どうも時間的に下りのSLには厳しそう、よって風っ子を追いかけることにして、新鶴近くの田んぼへ、カメラをセットすると、すぐに風っ子は現れました。こっちも時間的に厳しかったのでした。これで撮影は終了、ガソリンを入れて高速に入って常磐道へ、しかし三連休最後と言うことで、常磐道もそこそこ渋滞していて(東北道よりはだいぶマシだったようですが)、家に着いたのは22時前でした。走行距離は、864キロでした。
