10月29日

｢しらさぎ｣ limited express SHIRASAGI JR-W 681 series _d8c2560.jpg 800 x 533 （99 KB）	｢ひだ｣ limited express HIDA JR-C HC85 series _d8c2567.jpg 800 x 533 （104 KB）	EF210 JR-F EF210 _d8c2609.jpg 800 x 533 （106 KB）	EF210 JR-F EF210 _d8c2619.jpg 800 x 533 （108 KB）	EF510 JR-F EF510 _d8c2641.jpg 800 x 533 （109 KB）
2200系 Nagoya railroad 2200 series _d5c3150.jpg 800 x 533 （136 KB）	620系 Yoro railroad 620 series _d8c2664.jpg 800 x 533 （117 KB）	7700系 Yoro railroad 7700 sereis _d8c2671.jpg 800 x 533 （130 KB）	600系 Yoro railroad 600 series _d8c2676.jpg 800 x 533 （124 KB）	ED45 Sangi railroad ED45 _d8c2682.jpg 800 x 533 （124 KB）
101系 Sangi railroad 101 series _d8c2692.jpg 800 x 533 （120 KB）	ED45 Sangi railroad ED45 _d8c2699.jpg 800 x 533 （129 KB）	801系 Sangi railroad 801 series _d8c2707.jpg 800 x 533 （120 KB）	270系 Sangi railroad 270 series _d5c3157.jpg 800 x 533 （143 KB）

　29日、朝3時過ぎに車で家を出て、中央道まわりで木曽川の岐阜よりのカーブへ、天気は良かったのですが、草は多めでした。よって脚立を使って草が目立たないようにカメラをセット、天気は良いのでそのまま粘りましたが、そこにいた方の情報通り、10時半過ぎに遅れのEF510の貨物が現れました。情報ありがとうございました。その後近くで名鉄をスナップ、10月も下旬なのに稲が残っていてラッキー、そして養老鉄道の美濃津屋〜駒野へ、なかなかすっきりした場所で良いのですが、日がまわってしまったので、上下2本ずつ撮って退却、本格的な山越えをして三岐鉄道の丹生川〜三里のお馴染みのポイントにカメラをセット、上下貨物、電車を手堅く押さえました。最後に北勢線のめがね橋に行ってみますが、1本撮って日が落ちてしまって駄目でした。秋は日が短いことを再認識、これで撮影は終了、宿はルートイン桑名になりました。