11月15日




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900系

Eizan railroad 900 series

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800系

Eizan railroad 800 series

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「サンダーバード」
llimited express THUNDERBIRD
JR-W 681 series
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223系

JR-W 223 series

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「はるか」

limited express HARUKA
JR-W 271 series
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「サンダーバード」
llimited express THUNDERBIRD
JR-W 683 series

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 15日、朝4時半に歩いて家を出て駅へ、小田急、横浜線を乗り継いで新横浜へ、新幹線乗り換え改札の前の対話型券売機で、無事に京都までのジパング割の乗車券、自由席特急券を買うことが出来ました。そして6:39発の「ひかり631号」(16連787-1029)に乗車、まあまあ空いていて、窓側席に座れました。「のぞみ」とは違いますね。名古屋で多くの人が降りて、空席が目立つようになりました。しかしまた乗ってきて京都へ、奈良線、京阪と乗り継いで出町柳へ、混んでいるのかと思ったら、あっけなく鞍馬行の電車(2連851)に乗ることが出来ました。そして二ノ瀬へ、少し戻って「もみじのトンネル」手前の鉄橋にカメラをセットしますが、紅葉には少し早いようでした。昼前まで撮影して市原駅へ、そして出町柳、祇園四条で降りて阪急に乗り換え、そして西山天王山まで移動してさらに15分ほど歩いて、佃踏切へ、誰もいなくて、自由にアングルを決められました。暫く撮影して1人現れましたが、15時半に山に日が落ちてしまって終了、16時までは撮れると考えていたのですが、甘かったのでした。これで撮影は終了、大阪に向かいました。宿は日本橋の東横イン、天気が良くても収獲は少なめ、計画性の無さが原因ですね、反省。

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