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26日、ホテルを7:40に出て新関へ、ポイントの田んぼに行くと稲作パターンが変わったのか、今年は無いはずの水が入っていました。しかし風があるので、水鏡はダメそう、アップで狙うことにしました。10:15にSLは黒煙で通過、次は上野尻へ、踏切脇からお馴染みのアングルを考えていたのですが、草、木があって前方には「鉄」、草木を刈っても駄目なので、反対側から山を入れて狙うことにしました。12:11にSLは通過、そして峠越えをして只見線第1橋りょうに行ってみますが、風はやまず、水鏡は出ないまま、普通と「風っ子」は通過してしまいました。最後は喜多方~山都の松野踏切へ、下の駐車帯が空いていて、撮影地もまずまずの場所が空いていました。15:58にSLは薄い煙と共に通過、薄雲が出ていて日は弱めでした。これで撮影は終了、コンビニとガソリンスタンドに寄って、後はずっと高速運転、東北道に渋滞情報が出ていましたが、たいしたことはないと考えて、そのまま直進、この考えは正しかったようで、うまい具合に渋滞にはかかりませんでした。21:18 に帰宅、走行距離は1078キロでした。
